路基護岸墻、鉛絲石籠、砼護裙水毀防護工程工作總結

        G109線(xiàn)路基護岸墻、鉛絲石籠、砼護裙水毀防護工程
施工總結
    我單位承建的G109線(xiàn)路基護岸墻、鉛絲石籠及砼護裙水毀防護工程，于2010年8月21日至2010年11月15日對該路段進(jìn)行為期87天的水毀修復工程。
一、工程項目主要概況
2010年7月6日深夜12時(shí)，G109線(xiàn)路左的湟水河爆發(fā)了30年一遇的洪水，對該路沿線(xiàn)造成了較大的水毀災害，公路局及總段領(lǐng)導至現場(chǎng)了解災情后制訂了該水毀修復方案，其中包括：
1、   K1999+020-K1999+310處，對于沖毀的路基進(jìn)行修復并修建290m路基護岸墻，材料為漿砌片石；
2、   K1996+350-K1996+450處，對原路肩墻進(jìn)行砼穿裙防護；
3、   K1995+920-K1996+048、K1999+730-K1999+805兩處修建了共計203m鉛絲石籠防護；
4、   K1995+620-K1995+820處，對原河道開(kāi)挖，該路段實(shí)施拋石護岸防護。
二、工程施工組織
1、在工期緊、施工任務(wù)重的情況下，我單位結合本工程實(shí)際特點(diǎn)合理安排施工進(jìn)度，做到合理布局、重點(diǎn)突出、全面展開(kāi)、流水作業(yè)、積極采用了新技術(shù)、新工藝、新材料，選用了正確的施工方法、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，各工序緊密銜接，并充分考慮氣候、季節對施工的影響，結合施工現場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，合理選用當地筑路材料，合理安排開(kāi)采、運輸裝卸與儲存作業(yè)，規范取料，杜絕了亂猜亂挖，合理安排布置取土坑、棄土坑，并做好資源開(kāi)采環(huán)境保護工作，文明施工、科學(xué)管理，以創(chuàng )造文明規范的施工現場(chǎng)。
2、為了保質(zhì)保量、按期完成工程施工任務(wù)，在施工人員中加強了質(zhì)量意識教育，認真學(xué)習施工技術(shù)規范、操作規程和標準，建立了項目負責人制度，統一指揮、協(xié)調施工，本著(zhù)“施工上規范、操作上規程、質(zhì)量上標準”的原則，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，做到精心組織、精心安排、精心施工。
3、組建了工地試驗室，用科學(xué)的數據說(shuō)話(huà)，用試驗來(lái)指導生產(chǎn)，對工程施工的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)指導，對以不合格的材料杜絕進(jìn)駐施工工地。
4、加強了基礎資料的收集和整理工作，對橋涵構造物等基礎隱蔽工程須經(jīng)監理工程師檢查驗收合格后方能進(jìn)行下一道工序施工，保證了工程質(zhì)量。
三、工程施工技術(shù)方案
自我段著(zhù)手組織該工程項目以來(lái)，在施工人員進(jìn)場(chǎng)前，對當地周邊環(huán)境、料場(chǎng)及路面病害做了詳細的調查，并經(jīng)過(guò)多次段務(wù)會(huì )議研究決定此次項目工作計劃及人員的安排，簽訂了工程責任協(xié)議書(shū)，使個(gè)人利益與集體利益相掛鉤，按照工程進(jìn)度與質(zhì)量配發(fā)施工津貼，進(jìn)一步確保工程施工的順利進(jìn)展。
我段經(jīng)研究決定，該工程項目部設項目經(jīng)理1人，技術(shù)人員2人，施工人員4人，安全員1人，材料員1人，工程機械駕駛員5人，雇傭民工90余人；施工機械包括：裝載機3臺，壓路機3臺，挖掘機2臺，自卸翻斗車(chē)8輛，碎石設備及拌合設備各1套。為確保以上人員、機械于施工進(jìn)場(chǎng)后順利開(kāi)展工作，對于人員分工安排、對機械的維護保養，提前做好充分的的進(jìn)場(chǎng)準備。
K1999+020-K1999+310處，設置3m高草袋圍堰340m，人工開(kāi)挖基坑3900m3，漿砌片石基礎452.4 m3，漿砌片石墻身3891.8 m3，損毀路基及墻背回填2320 m3，12.5#砂漿抹面475.6 m3；
K1996+350-K1996+450處，開(kāi)挖基坑120 m3，C30砼墻身90 m3，Φ20錨栓鋼筋393Kg；
K1995+920-K1996+048處，開(kāi)挖基坑248 m3，土石圍堰547 m3，塊石968 m3；
K1999+730-K1999+805處，開(kāi)挖基坑121 m3，土石圍堰321 m3，塊石361 m3。
K1995+620-K1995+820處，開(kāi)挖河道4600 m3，拋石護岸1438 m3，棄運土石方3162 m3。
四、文明施工和環(huán)境保護
在整個(gè)施工過(guò)程中，我們不但確保了優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，而且創(chuàng )建了文明的施工環(huán)境。
1、進(jìn)場(chǎng)后結合實(shí)際情況合理布局施工現場(chǎng)，規范場(chǎng)容，建立健全各項規章制度，文明施工落實(shí)到人，責任分明，執行到崗。
2、組建了文明施工現場(chǎng)環(huán)保管理小組。加強思想教育，出現問(wèn)題及時(shí)糾正，制定措施。
3、項目部生活區設置合理、安全、整齊、防火、防爆。保證施工現場(chǎng)臨時(shí)設施坦然有序。
4、保證公路暢通無(wú)阻，施工現場(chǎng)無(wú)積水，現場(chǎng)材料機具及時(shí)收入庫，做到工完、場(chǎng)清、料凈。
5、積極和當地政府、人民搞好關(guān)系，團結互助、禮貌待人，嚴禁施工人員有打架、斗毆、賭博、偷竊等行為。
五、處理好與監理工程師的關(guān)系
工程質(zhì)量的好壞與工程監理十分不開(kāi)的，為此我們要尊重監理工程師的工作，維護監理工程師的權利，不僅按照施工規范進(jìn)行施工，還要認真執行監理規范，對監理工程師的質(zhì)量要求一絲不茍的執行，對監理工程師提出的問(wèn)題如實(shí)答復，施工中的每道工序在監理工程師的指導和監督下執行。
六、工程完成情況
已完成所有設計工程數量，  經(jīng)過(guò)建設、設計、監理、施工、監督等單位共同密切配合，該工程已經(jīng)順利完工。達到竣工驗收條件，現正式組織竣工驗收。